Slecht nieuws voor de Gentse concertgangers: vanaf september kan je niet meer gratis met De Lijn naar de Handelsbeurs of het NTGent.  De cultuurhuizen zetten het proefproject stop omdat het financieel te zwaar is.

Vervoermaatschappij De Lijn gaat 30 tramhaltes in Gent aanpassen zodat er ook Albatros-trams kunnen rijden. Die zijn groter dan gewone trams. In Gent kwamen er vorig jaar 16 van dergelijke trams bij. Er gebeurden al aanpassingen aan de haltes maar op lijn 2 en 4 zijn grotere ingrepen nodig. Die werken beginnen binnenkort en zullen 13 maanden duren.

De staking van de socialistische overheidsvakbond ACOD, liet zich ook voelen in Gent,  al bleef de hinder in onze regio beperkt. 

Een aantal oude Gentse trams die sinds vorig jaar in de een loods staan in Gentbrugge verhuizen naar Antwerpen. Daar moeten ze het openbaar vervoer gaan depanneren. Door  de heraanleg van de Herentalse Baan kunnen de trams hun normale traject niet volgen. Eens ze op de werken botsen kunnen ze niet terug want het Antwerpse model heeft maar één stuurcabine. De Gentse hebben er twee en kunnen dus gewoon de rit terug doen. Als compensatie krijgt Gent extra werkingsmiddelen voor De Lijn.

Wie vandaag met het openbaar vervoer op pad wou, is wellicht niet ver geraakt.

Er komt in de pendelbus richting Moscou in gentbrugge en Ledeberg. 

Vakbondsbetoging in Brussel zorgt voor hinder in onze regio

De Lijn gaat 130 miljoen euro investeren in betere maar vooral ook groenere bussen en trams. Dat heeft de vervoermaatschappij deze morgen bekendgemaakt op de busexpo in Kortrijk. Oost-Vlaanderen krijgt er 20 nieuwe hybride bussen bij. Zo komt de teller op 70 te staan en daarmee heeft de provincie de groenste vloot van het land.

De Gentse schepen van Mobiliteit heeft vanmiddag in het Sint-Pietersstation de eerste City Pass in ontvangst genomen. 

In Gent zitten ze bijna een half jaar na het invoeren van het circulatieplan nog steeds niet stil. 

Volgende maand wordt de laatste van de reeks nieuwe Albatrostrams geleverd aan vervoersmaatschappij De Lijn in Gent. 

De voorbije Gentse Feesten waren ook de meest beveiligde ooit. Door de terreuraanslagen in Europa werd voor deze editie niets aan het toeval overgelaten. Alle invalswegen naar de feestenzone werden extra beveiligd en daar kwamen zelfs de meest ingenieuze betonblokken aan te pas. Groot machtsvertoon dus, maar ’t waren wel veilige feesten. 

Er wordt gestaakt bij De Lijn. De vakbonden gaan niet akkoord met het CAO-voorstel. 

Het tramverkeer in Gent centrum is vanmorgen ernstig verstoord door een brand. 

Naar aanleiding van de examenperiode past De Lijn haar dienstverelening aan in Oost-Vlaanderen.

De tramhalte aan het UZ Gent is een groot succes. Dat zegt vervoermaatschappij De Lijn. Een jaar nadat tramlijn 4 verlengd werd tot aan het ziekenhuis telt De Lijn 37% meer gebruikers. Dat betekent 3633 op- en afstappers op één dag. Op weekdagen zijn het vooral studenten die gebruik maken van de halte, tijdens het weekend vooral bezoekers van het UZ en omwonenden. De Lijn wil lijn 4 nog verder verbeteren zodat ze toegankelijk wordt voor de grootste en meest comfortabele Albatrostrams.

Vier tramhaltes op lijn 2 en 4 in Gent dreigen te verdwijnen. 

Vanaf vandaag rijdt tram 2, de hertekende lijn tussen Melle-Leeuw en Zwijnaarde.

Er komen klachten dat de bussen van de Lijn en taxi’s te snel rijden in het Gentse voetgangersgebied. 

De jobdag op de stelplaats in Destelbergen is het ideale moment om de sfeer op snuiven bij De Lijn.