De elektrische wandelbusjes blijven nog minstens een jaar rondrijden in het centrum van Gent. Dat meldt exploitant Keolis. De stad heeft het contract met Keolis met een jaar verlengd. De geruisloze busjes die stapvoets rijden, loodsen mensen die minder goed te been zijn door het autovrije centrum van de stad. Volgens mobiliteitsschepen Watteeuw maken steeds meer mensen gebruik van de busjes, tegenwoordig zo’n 240 per dag.

In de studentenbuurten in Gent zijn er bijna twee keer zoveel fietsen als er fietsenstallingen beschikbaar zijn. 

Gent maakt werk van nieuwe fietsstraten. 

De elektrische wandelbusjes die minder mobiele personen door het autovrije centrum van Gent moeten loodsen, kosten teveel geld. 

De stad Gent lanceert een nieuwe website waarop u in real-time de Gentse mobiliteit kan opvolgen

Vanaf zondag rijden de langverwachte elektrische wandelbusjes door het centrum van de Stad Gent. 

De Linkse Socialistische Partij wil meer en goedkoper openbaar vervoer in Gent.

Op de Minnemeersbrug in Gent wordt volgende week éénrichtingsverkeer ingevoerd, vanuit de Kongostraat richting Minnemeers en Baudelokaai.  

In Gent zitten ze bijna een half jaar na het invoeren van het circulatieplan nog steeds niet stil. 

De bewoners van de Rozemarijnstraat in Gent trekken aan de alarmbel. Sinds de invoering van het circulatieplan is het verkeer in hun straat veel drukker geworden. Het aantal auto’s en vrachtwagens is verdubbeld, misschien zelfs verdriedubbeld, zeggen de bewoners.

Na de zomervakantie wordt het Gentse circulatieplan voor het eerst aangepast.

Nu vast staat dat er geen referendum over het Gentse mobiliteitsplan komt, wordt er eind september wel een betoging gepland. 

De eerste vergadering van het burgerkabinet  in Gent levert meer dan 70 adviezen voor het stadsbestuur op.

Het Gentse circulatieplan heeft de Vlaamse Kaai herschapen in een onleefbare straat, dat stellen enkele buurtbewoners.

Volgens een enquete van PVDA is het nieuwe parkeerplan van Gent niet zo geliefd. 

In Gent reden tussen 3 mei en 22 mei  een kleine 7000 automobilisten zonder vergunning voorbij een camera met autoplaatherkenning rondom een autovrij gebied  of door een knip. 

De Stad Gent heeft na overleg met Unizo besloten tot een aantal acties die de stad aantrekkelijker moeten maken voor winkelpubliek en horecabezoekers. 

De Stad Gent wil de Shop & Hop-formule na de zomer nieuw leven inblazen. 

Sinds de invoering van het circulatieplan is de Muidepoort erg zwaar belast geworden. Dat blijkt uit een verkeerstelling door de inwoners van de Muide en Meulestede.
 

De centrumbewoners in Gent krijgen een autovignet.