De N9 die dwars door het centrum van Eeklo loopt wordt deze zomer stevig onder handen genomen. Van aan het station tot aan de markt komt een nieuwe laag asfalt en dat zal even voor de nodige hinder zorgen. Maar er worden omleidingen voorzien zodat de winklels bereikbaar blijven.

Wie zijn fietslichtjes vergeten is, kan nu terecht bij een nieuwe automaat in de fietsenparking aan de Korenmarkt. 

Ooit al eens in virtual reality door de stad Gent willen fietsen? Het kan!

De Tractaatweg, dat is de weg tussen Zelzate en Terneuzen, is klaar. 

Gent en Deinze zijn toppers voor gebruikers van de tweewieler, blijkt uit de resultaten van de Vlaamse Fietstelweek.

40 high tech bedrijven in Zwijnaarde willen dat stad Gent rekening houdt met hun verzuchtingen omtrent de mobiliteitsproblematiek rond het Technologiepark.

Er is dringend nood aan meer parkeerruimte aan het UZ in Gent. 

Goed nieuws voor wie dagelijks met de fiets naar het station Gent Sint-Pieters komt. Daar worden dubbel zoveel fietsenstallingen geplaatst dan oorspronkelijk gepland was.

Het wordt misschien wel 2030 vooraleer de bouwwerf in het Sint-Pietersstation in Gent opgeruimd is en de pendelaar gebruik kan maken van vernieuwde perrons op alle sporen. Dat het nog zolang zou duren heeft alles te maken met perrikelen rond de bouwplannen. n september vorig jaar  besloot de NMBS de oorspronkelijke plannen in te krimpen.  Daardoor moet er ook een nieuwe omgevingsvergunning komen en dus ook een openbaar onderzoek.  Samen met een nieuwe aanbesteding neemt dat al gauw een paar jaar in beslag. Ondertussen ligt de werf stil.  De NMBS schat dat de werken ten vroegste in 2020  heropgestart worden. Dan zullen ze de perrons verder overkappen maar niet meer de sporen, een kostenbesparing is dat.

U heeft het deze ochtend waarschijnlijk wel gemerkt. Op vele plaatsen had het opnieuw goed gesneeuwd. De strooiploegen en de sneeuwruimers hadden hun handen vol. In Eeklo waren ze al van 4u deze ochtend aan het werk, tegen de middag lagen de meeste straten er opnieuw sneeuwvrij bij.

In Gent kregen fietsers en voetgangers vanmorgen een kopje koffie, thee of chocomelk. 

In Parking Reep wordt nog voor de zomer een nieuw systeem voor toegangscontrole en betalen geïnstalleerd. 

De duurste plek om bovengronds te parkeren in Vlaanderen is Gent.

Het combinatie-abonnement waarmee je trein, tram en bus kan nemen in de stad en de agglomeratie rond Gent is te beperkt en te duur, zegt gebruikersorganisatie TreinTramBus.

Voor de bussen komt er alvast plaats, al zal dat nog wel even duren. De Lijn gaat in de Wondelgemse Meersen een superstelplaats bouwen  die de naam Wissenhage krijgt. Er is al jaren sprake van die stelplaats, maar het project leek maar niet van de grond te komen.

‘Er moet nu meteen een oplossing komen voor de problemen met het viaduct in Gentbrugge’ dat zegt de bewonersgroep ‘viaduk kaduk’. Uit schrik voor meer vallende brokstukken wordt het hele gebied onder de bruggen leeghaald en volledig afgesloten. Maar dat is geen stucturele oplossing, klinkt het.

Een deel van het tramnetwerk in Gent wordt de komende jaren grondig vernieuwd. 

Automobilisten in Oudenaarde zullen voortaan dubbel moeten uitkijken aan de kruispunten met de fietsring. Want vanaf volgend jaar krijgen de fietsers voorrang aan die oversteekplaatsen. ’t Gaat in totaal om tien kruispunten die in de loop van volgend jaar worden heringericht. 

De agressie op de trein is weer toegenomen, daarom start de spoorwegmaatschappij met een steuncampagne tegen agressie.

Het Gentse stadsbestuur heeft gisteren beslist om de Dampoort te ondertunnelen. Daarmee wordt een eerste stap gezet in een dossier dat al jaren aansleept, en lijkt de Gentse binnenring verlost te geraken van de beruchte Dampoortrontonde. De keuze voor een tunnel is nog maar een eerste stap in het project. Nu moeten nog een hoop procedures opgestart worden en bovendien moet nog redelijk wat geld vrijgemaakt worden. Het agentschap wegen en verkeer, die de kleine, ring beheert, wacht voorlopig  die volgende stappen af.