Meer parkings aan de rand van de stad, lusbussen in de stad en minder auto's in het centrum. Zo ziet Eeklo de toekomst. De stad werkt aan de laatste fase van haar mobiliteitsplan. Die zou dit jaar afgerond moeten zijn. Eeklo wil ook graag de doortrekking van de ring R43 zodat doorgaand verkeer geweerd kan worden. Nu rijden elke dag 27.000 voertuigen door het centrum. 

Gent wil dat er in de stad meer goederen over het water vervoerd worden. 

De Stad Gent wil de apparatuur in haar parkeergarages volgend jaar volledig vernieuwen. 

Het bedrijf Transuniverse Forwarding uit Wondelgem wil in de toekomst meer goederen over het spoor vervoeren. 

Het lijkt erop dat er voorlopig toch geen weefstroken worden aangelegd op de E40 in Zwijnaarde.

De Lijn schrapt een buslijn voor leerlingenvervoer tussen het West-Vlaamse Wingene en de Emmaüsschool in Aalter.

Door het steeds drukker wordende verkeer laten ouders hun kinderen minder met de fiets naar school gaan. 

Vanaf vandaag worden er controles uitgevoerd in de fietsstraten in Gent. 

In Ledeberg zijn ze vanmiddag begonnen aan de bouw van een nieuwe parkeergarage. Die zal goed zijn voor 500 parkeerplaatsen. Het is schepen van mobiliteit Filip Watteeuw die de eerste machinale spadesteek mag uitvoeren. De parkeergarage verrijst binnenkort naast de afrit van de E17 en vlakbij een tramhalte van lijn 4. Van de 500 parkeerplaatsen worden er 6 voorzien met een oplaadpunt voor elektrische voertuigen. En er komt een afgesloten fietsenstalling voor 40 fietsen. Tegen eind volgend jaar zou de nieuwe parkeergarage klaar zijn.

Een kleine dertig Gentse taxichauffeurs palmden gisterenmiddag het Gentse Woodrow Wilsonplein in.

De ophaalbrug voor fietsers die 3 jaar geleden aan de Scheldekop is gebouwd, is sinds de bouw buiten dienst.

De eerste deelzitscooter ter wereld is een feit.

De taxichauffeurs in Gent hebben een open brief geschreven naar minister van Mobiliteit Ben Weyts. Ze zijn boos over de aangekondigde hervorming van het taxilandschap en kondigen een betoging aan. De taxichauffeurs vinden het vooral jammer dat ze niet gehoord zijn. De minister wil meer taxi’s, maar volgens de chauffeurs is er nu al te weinig werk voor de wagens in Gent. Met de hervorming wordt de deur van de stad dus opengezet voor taxibedrijven uit omliggende gemeenten. En die zullen het probleem van de Gentse taxi’s alleen maar groter maken klinkt het. De chauffeurs vrezen voor sociale dumping. Daarom zijn ze van plan om op zondag 3 juni te betogen tegen de geplande hervorming. In de open brief nodigen ze de minister uit om die dag met hen en het stadsbestuur in dialoog te gaan.

Vlaanderen wil dat meer mensen minstens een deel van hun woon-werkverkeer per fiets of met openbaar vervoer doen. 

Vandaag is het precies 1 jaar geleden dat De Lijn de 2 resterende haltes van tramlijn 22 onder het E17-viaduct in Gentbrugge voorlopig schrapte.  Reizigersbond REBO is de situatie beu en dringt aan op een oplossing.

De Fietsersbond van Ronse fietste van knelpunt naar knelpunt om zo de problemen aan te kaarten.

Gent is nog altijd even goed bereikbaar als voor het circulatieplan. Dat is de boodschap van de nieuwe campagne “Nog ne keer naar Gent? Fluitje van ne cent!” 

De provincie Oost-Vlaanderen wil meer mensen op de fiets krijgen. En ze doet dat met de campagne 'de testkaravaan'. Bedrijven of scholen kunnen bij de provincie onder meer elektrische fietsen, speed pedelecs of bakfietsen lenen. Die kunnen ze dan 3 weken uitproberen. CM Midden-Vlaanderen heeft als een van de eersten de test gedaan. En die bleek erg goed mee te vallen. De organisatie heeft nu zelfs een eigen fietsproject opgestart.

De Muinkkaai in het centrum van Gent is nu een fietsstraat geworden en daar kan je niet naastkijken. 

De stad Deinze maakt werk van een eigen mobiliteitsplan.