Het wordt misschien wel 2030 vooraleer de bouwwerf in het Sint-Pietersstation in Gent opgeruimd is en de pendelaar gebruik kan maken van vernieuwde perrons op alle sporen. Dat het nog zolang zou duren heeft alles te maken met perrikelen rond de bouwplannen.
In september vorig jaar  besloot de NMBS de oorspronkelijke plannen in te krimpen.  Daardoor moet er ook een nieuwe omgevingsvergunning komen en dus ook een openbaar onderzoek.  Samen met een nieuwe aanbesteding neemt dat al gauw een paar jaar in beslag. Ondertussen ligt de werf stil.  De NMBS schat dat de werken ten vroegste in 2020  heropgestart worden. Dan zullen ze de perrons verder overkappen maar niet meer de sporen, een kostenbesparing is dat.

© Lucie De Zutter